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Por Yax Tzel Nolasco, Delegado del Estado de Colima
El Puerto de Manzanillo constituye uno de los principales puntos estratégicos para el comercio exterior y el movimiento de mercancías en México. Sin embargo, actualmente enfrenta importantes desafíos en materia de infraestructura carretera y operación logística que repercuten directamente en la eficiencia del autotransporte de carga.
En este contexto, se identifican dos problemáticas principales relacionadas con las obras de ampliación carretera, así como un avance significativo en materia de operación aduanera que podría contribuir a mejorar la movilidad y los tiempos de atención de las unidades.
Ampliación de vialidades y riesgos para la seguridad carretera
Una de las principales preocupaciones del sector transportista son los trabajos de ampliación de las vialidades en el tramo carretero Manzanillo–Colima, cuyas obras se han prolongado por más de tres años.
Durante este periodo, las condiciones de circulación han generado importantes complicaciones para los usuarios de esta vía, particularmente para el autotransporte de carga, convirtiéndose en un factor de riesgo que ha contribuido a la ocurrencia de numerosos accidentes carreteros.
Esta situación hace necesario fortalecer las medidas de prevención, señalización y seguridad vial, así como dar mayor seguimiento a los tiempos de ejecución de las obras, con el propósito de reducir las afectaciones a los operadores y demás usuarios de la carretera.
Otra problemática importante se presenta en la segunda etapa de ampliación carretera, correspondiente al tramo Tecomán–Colima, donde constantemente se registran filas vehiculares de varios kilómetros y tiempos de espera que, en numerosas ocasiones, superan las (7) siete horas.
Estas condiciones provocan el colapso de la circulación y generan retrasos considerables para el transporte de mercancías, afectando directamente la programación logística de las empresas.
Las consecuencias se reflejan tanto en las área de carga y descarga de contenedores vacíos en el puerto, ocasionando tiempos improductivos, mayores costos de operación, consumo adicional de combustible y molestias para operadores y empresas transportistas.
Operación aduanera de 24 horas: una oportunidad logística
Dentro de este panorama, también destaca una medida positiva que actualmente se lleva a cabo en el Puerto de Manzanillo: la operación de la Aduana local durante las 24 horas del día, de lunes a viernes.
Esta modalidad representa una oportunidad importante para el sector transportista, ya que permite contar con una mayor disponibilidad de horarios para el ingreso de unidades destinadas a operaciones de carga, así como para la entrega de mercancías de exportación.
La ampliación del horario aduanero ofrece mejores alternativas para distribuir el flujo vehicular, aprovechar diferentes ventanas de atención y optimizar los tiempos de operación de las unidades.
No obstante, para que este esquema genere resultados efectivos, es indispensable que los demás actores de la cadena logística portuaria, particularmente las terminales y las agencias aduanales (AA), adecuen sus horarios y procesos de atención a esta nueva modalidad.
Cabe señalar que apenas durante la semana pasada comenzaron a observarse avances en la adaptación de estos participantes, por lo que será fundamental dar continuidad a este proceso hasta conseguir una coordinación operativa integral.
