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México.- Transportistas plantearon la posibilidad de crear una comisión que revise el destino de los recursos obtenidos por el cobro de casetas en carreteras federales, ante cuestionamientos sobre cómo se reinvierten estos ingresos y las condiciones de infraestructura en algunos tramos, la cual está a cargo de la administración del organismo CAPUFE.
La propuesta fue planteada por la delegada de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (CONATRAM) en Zacatecas, Susan Cabral Bujdud, durante una entrevista realizada por Bajo Palabra + MX.
De acuerdo con la transportista, la comisión podría incluir la participación de organizaciones del sector para revisar cómo se ejecutan los recursos, dónde se reinvierten y qué infraestructura se desarrolla con ellos.
Cabral Bujdud señaló que el cobro de peaje en las casetas administradas por Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) genera ingresos significativos.
“Sería muy bueno que se formara una comisión donde estemos las organizaciones como CONATRAM para revisar cómo se está ejecutando ese recurso, dónde se está reinvirtiendo y cómo se está aplicando”, expresó.
La delegada afirmó que los transportistas realizan pagos constantes por el uso de las autopistas, pero en algunos casos las condiciones de infraestructura no reflejan esas aportaciones.
Uno de los ejemplos que mencionó es la falta de sanitarios en casetas de Zacatecas, una situación que afecta a operadores y usuarios de carretera, y que representa un problema particular para las mujeres que trabajan en el autotransporte; situación que afecta más a mujeres operadoras y usuarios y usuarias de carreteras.
Según explicó, en algunos trayectos de varias horas no existen espacios donde las operadoras puedan acceder a servicios sanitarios.
“Para llegar a Zacatecas en la caseta no tenemos baño”, señaló.
Indicó que esta situación ha sido planteada ante autoridades durante los últimos años, sin que hasta ahora se haya concretado la instalación de infraestructura adecuada.
La transportista explicó que la responsabilidad de estas instalaciones involucra a diferentes instancias, entre ellas la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y CAPUFE, encargado de operar diversas autopistas de cuota.
Además de la falta de sanitarios, Cabral Bujdud mencionó que en varios tramos carreteros no existen espacios seguros o infraestructura adaptada para las condiciones laborales de las mujeres operadoras.
La delegada sostuvo que el tema abre un debate más amplio sobre la planeación y mantenimiento de las autopistas.
En ese contexto, consideró que una comisión con participación del sector transportista podría contribuir a revisar la aplicación de los recursos generados por las casetas y evaluar las condiciones de infraestructura en las carreteras.
La propuesta, explicó, busca abrir un mecanismo de revisión sobre el destino de los ingresos derivados del peaje y su impacto en las condiciones de operación para quienes utilizan las vías federales.
