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Chilpancingo, Guerrero.-El presidente de la Junta de Coordinación Política (Jucopo) del Congreso de Guerrero, Joaquín Badillo Escamilla, descartó que exista un acuerdo para frenar la legislación que permita regular el servicio privado de transporte mediante aplicaciones móviles y planteó explorar una plataforma que beneficie a los taxistas concesionados.
“No, porque es reciente”, respondió en entrevista al ser cuestionado sobre un posible acuerdo para detener alguna iniciativa relacionada con ese servicio, cuya regulación ha generado diferencias entre transportistas y legisladores del Grupo Parlamentario de Morena.
Apenas el miércoles, el director de la Comisión Técnica de Transporte y Vialidad estatal, Arturo Salinas Sandoval, acordó con transportistas concesionados de Chilpancingo impedir la operación de vehículos que presten el servicio por aplicación.
Argumentó que la ley prohíbe trabajar sin concesión y advirtió que los conductores reincidentes podrían ser puestos a disposición del Ministerio Público.
Propone una plataforma para favorecer a taxistas
Badillo manifestó su respaldo al transporte tradicional, pero consideró que la tecnología puede convertirse en una herramienta para fortalecerlo, en lugar de representar una amenaza. Como alternativa, propuso que el gobierno estatal o la iniciativa privada desarrollen una plataforma móvil que dé preferencia a los taxistas, quienes ya cuentan con unidades, experiencia y rutas establecidas.
El coordinador de Morena reconoció, sin embargo, las carencias que enfrenta el sector concesionado, entre ellas la falta de subsidios para mantenimiento y renovación de vehículos, seguros de vida, protección para sus unidades y prestaciones laborales. También señaló las diferencias entre rutas con sobredemanda de pasajeros y otras con menor actividad, así como el deterioro de las calles.
Plantea mesas de trabajo ante diferencias en Morena
Sobre la discrepancia entre el presidente de la Comisión de Transportes del Congreso, Vladimir Barrera Fuerte, y la diputada Diana Bernabé Vega, promotora de la primera iniciativa para regular el servicio por aplicación, Badillo sostuvo que no debe existir conflicto entre ambos legisladores, pues tienen los mismos derechos y obligaciones.
La diferencia surgió luego de que Barrera consideró incompleta la propuesta de Bernabé y planteó que el gobierno estatal asuma la rectoría de la iniciativa. Ante ello, Badillo sugirió instalar mesas de trabajo para analizar los planteamientos, con la participación de transportistas concesionados, promotores de plataformas y autoridades estatales, aunque no precisó una fecha para esos encuentros.
