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Segob minimiza crisis en el transporte: 'no hay razón para protestar', afirman

Pese a la ola de violencia y extorsiones que denuncian choferes, el Gobierno federal se atrinchera en sus cifras; presume apoyos millonarios mientras las cúpulas empresariales dan la espalda al paro nacional.

El desplante oficial hacia la movilización fue respaldado por el sector empresarial.
El desplante oficial hacia la movilización fue respaldado por el sector empresarial.

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México.- En un intento por desactivar el malestar social que amenaza con paralizar las principales arterias viales del país este lunes 6 de abril, la Secretaría de Gobernación (Segob) lanzó un duro mensaje: la movilización de transportistas y campesinos carece de fundamento.

Bajo la narrativa de que el diálogo ha sido "abierto y permanente", la dependencia que encabeza la política interna del país buscó descalificar las demandas de seguridad y justicia de las organizaciones disidentes, asegurando que se han atendido las problemáticas de fondo, incluso con la intervención directa de la presidenta Claudia Sheinbaum.

El discurso oficial: "Apoyos para todos"

Para la Segob, la crisis en el campo y las carreteras es una cuestión de cifras, no de realidad operativa. En su comunicado, la dependencia enfatizó el gasto público como principal argumento para frenar la protesta:

  • El costo del silencio: Gobernación asegura haber destinado 3 mil 412 millones de pesos para compensar la caída en los precios internacionales de granos básicos.
  • Cobertura: Afirman que 40 mil 910 productores han sido beneficiados y que "a nadie se le ha negado el apoyo".
  • La versión de seguridad: El gobierno sostiene que la Guardia Nacional ya trabaja en los puntos de inseguridad y trámites, restando peso a las denuncias de asaltos y asesinatos que motivan el paro.

"Sin razón alguna, hay algunas organizaciones que mantienen su posición a pesar de que no hay motivos, afectando a terceros", sentenció la dependencia, en un tono que busca aislar a los manifestantes.

Las cúpulas se alinean con el Poder

El desplante oficial hacia la movilización fue respaldado por el sector empresarial y las cámaras tradicionales del transporte. En un cierre de filas con el Gobierno federal, la Concamin, Canacar, Canapat y ANTP se deslindaron por completo del "megabloqueo".

Organizaciones como Hamotac y Fematrac se sumaron al coro oficialista, calificando el movimiento de la ANTAC y el Frente Nacional para el Rescate del Campo como una acción que "no representa al transporte organizado" y que pone en riesgo la cadena logística nacional.

El choque de realidades

Mientras Gobernación insiste en que "no existe razón alguna para manifestarse", los convocantes mantienen su postura de que los comunicados oficiales no frenan las balas ni las extorsiones en las rutas federales.

La advertencia de la Concanaco Servytur sobre el posible desabasto y la afectación a miles de negocios familiares añade una capa de presión a una jornada que pondrá a prueba la capacidad de control de la Segob frente a un sector que se siente ignorado por las cúpulas y el propio Estado.

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