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México.- La Cámara de Diputados detonó este miércoles una de las medidas comerciales más agresivas de los últimos años: aranceles de hasta 50% para 2026 a miles de productos importados de China y otras naciones asiáticas. El objetivo declarado del Gobierno es “fortalecer la producción nacional”, pero el anuncio ha generado tensión internacional, alarma en la industria y críticas de especialistas.
La iniciativa —que aún requiere aprobación del Senado— propone elevar o crear nuevos aranceles, en su mayoría de hasta 35%, sobre mercancías que abarcan desde automóviles y autopartes hasta textiles, ropa, plásticos, acero y calzado provenientes de China, India, Corea del Sur, Tailandia e Indonesia, países con los que México no tiene tratados comerciales.
Aunque la Secretaría de Economía presentó el esquema en septiembre, la propuesta enfrentó una ruta complicada incluso dentro de la mayoría oficialista de Morena. China expresó su inconformidad diplomática y el sector privado mexicano advirtió que los incrementos podrían encarecer insumos esenciales y ahuyentar inversiones.
El Gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum sostiene que la ofensiva arancelaria busca corregir desequilibrios comerciales y dar aire a la industria nacional. Pero analistas y líderes empresariales aseguran que el verdadero motor es otro: calmar a Washington antes de la revisión del T-MEC en 2026 y recaudar más de 3,760 millones de dólares adicionales para reducir el déficit fiscal.
La versión aprobada es más flexible que el proyecto original, frenado este otoño por la presión de Beijing y múltiples cámaras industriales. De las cerca de 1,400 fracciones arancelarias incluidas, la mayor parte recae en los sectores textil, del vestido, siderúrgico, plástico, calzado y autopartes.
La industria automotriz —una de las más grandes del mundo y una pieza clave de la economía mexicana— advirtió que la medida podría bloquear el acceso a componentes cruciales, como las pantallas táctiles de tableros digitales, que prácticamente no se fabrican en México.
El líder de Morena en San Lázaro, Ricardo Monreal, defendió la propuesta asegurando que “no es una barrera indiscriminada”, sino un esfuerzo para “equilibrar el terreno de juego” y proteger a los productores nacionales ante prácticas comerciales que calificó de desleales.
El giro arancelario ocurre en un momento de creciente presión estadounidense. El Representante Comercial de EE.UU., Jamieson Greer, acusó la semana pasada que México y Canadá están siendo usados como “plataformas de exportación” por China, Vietnam e Indonesia, un señalamiento que elevó aún más la tensión.
Expertos advierten que la ofensiva arancelaria podría romper cadenas de suministro esenciales en un momento en que la economía mexicana —la segunda más grande de América Latina— muestra señales de estancamiento. Los sectores más expuestos, aseguran, son el electrónico y el automotriz, ambos altamente dependientes de insumos chinos.
Entre los países afectados también está India, cuya relación comercial con México ha crecido de forma acelerada. Mientras India exporta fármacos, textiles, químicos y autopartes, México envía petróleo, cobre y productos agrícolas. El nuevo esquema podría alterar esa dinámica.
Si el Senado ratifica la propuesta, México estaría ejecutando su movimiento comercial más contundente en décadas, con repercusiones profundas para la industria, los consumidores y la geopolítica del continente.
