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Hermanos Farías intervenían en nombramientos de Aduanas y Marina para operar red de huachicol fiscal: FGR

La Fiscalía General de la República sostiene que Manuel Roberto y Fernando Farías intervenían en designaciones, ascensos y movimientos de personal para facilitar las operaciones de su presunta red de contrabando de combustible

La FGR también reportó el hallazgo de expedientes de personal naval, listas de aduanas y documentos clasificados en una bodega que rentaba Manuel Roberto Farías

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Ciudad de México.— La Fiscalía General de la República (FGR) reveló nuevos detalles de la investigación contra los hermanos Manuel Roberto y Fernando Farías Laguna, a quienes señala como integrantes centrales de una red dedicada al llamado huachicol fiscal.

La fiscal Ernestina Godoy informó que, de acuerdo con los datos de prueba obtenidos hasta ahora, los hermanos y sus cómplices intervenían en nombramientos, ascensos y movimientos de personal dentro de las aduanas marítimas, la Agencia Nacional de Aduanas de México y la Secretaría de Marina.

FGR señala control de nombramientos en Aduanas y Marina

Godoy sostuvo que Manuel Roberto Farías gestionaba directamente algunos de esos nombramientos y promociones. La Fiscalía considera que esta estructura permitía facilitar el ingreso y traslado de hidrocarburos que presuntamente entraban al país de manera ilegal.

Como parte de las investigaciones, la FGR cateó una bodega que Manuel Roberto Farías rentaba en la Ciudad de México. En el inmueble encontró objetos de lujo, listas de aduanas marítimas, expedientes de personal naval y de altos mandos de la Marina, además de documentos de seguridad nacional clasificados como reservados o confidenciales y armas sin el registro correspondiente.

La Fiscalía sostiene que la red operaba mediante una estructura de funcionarios y agentes aduanales que presuntamente recibían pagos para permitir el ingreso de los cargamentos.

Buques llegaban de Texas con combustible declarado como aceite

De acuerdo con la investigación presentada por Godoy, los buques partían principalmente de Texas con hidrocarburos que eran declarados como aceite o aditivo para modificar su tratamiento fiscal.

La FGR sostiene que las revisiones aduanales eran simuladas mediante muestreos superficiales, volúmenes manipulados o maniobras para liberar los cargamentos sin una inspección efectiva. También habría existido una coordinación para desactivar cámaras durante las descargas.

Una vez que el combustible llegaba a tierra, era distribuido mediante tres empresas legalmente constituidas, mientras que otras compañías y triangulaciones financieras presuntamente servían para dar apariencia legal a los ingresos obtenidos de su venta.

La Fiscalía informó que ha identificado operaciones relacionadas con esta estructura en Tamaulipas, Baja California, Colima, Sonora y Ciudad de México.

La investigación se desprende del aseguramiento de un buque con 10 millones de litros de diésel en Altamira, Tamaulipas, y continúa bajo la conducción de la FGR. Los señalamientos contra los hermanos Farías forman parte de una investigación y serán determinados por las autoridades judiciales correspondientes.

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