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Ciudad de México.- Para los transportistas de carga, circular por las carreteras de México es un deporte de alto riesgo. Sin embargo, en Palacio Nacional la visión es muy distinta. Este martes, la presidenta Claudia Sheinbaum respaldó la labor de la Guardia Nacional (GN) frente a la crisis de inseguridad en las vías de comunicación, asegurando que la corporación "está haciendo un gran trabajo".
Aquí te contamos los puntos clave del "plan de choque" oficial frente a la realidad de los asaltos:
- El mapa del peligro: El comandante de la GN, general Guillermo Briseño, admitió que hay focos rojos detectados. Los dispositivos especiales de vigilancia se concentran en cuatro estados críticos: Puebla, Hidalgo, Querétaro y San Luis Potosí.
- 20 mil elementos, pero ¿son suficientes?: Con más de 50 mil kilómetros de carreteras federales que vigilar, el despliegue actual busca frenar un delito que ha motivado movilizaciones masivas del gremio en los últimos meses.
- ¿Cero robos?: Según la versión oficial, existe un plan de "cero robo a carreteras" y la tendencia va a la baja. Una afirmación que contrasta fuertemente con las constantes denuncias de las cámaras de transporte sobre violencia extrema y pérdida de mercancías.
La receta del Gobierno: "Denuncien y confíen"
Ante las quejas de los choferes que se sienten desprotegidos, la estrategia de la GN se resume en tres ejes:
- Contacto directo: Aseguran que mantienen comunicación con las cámaras de transporte para atender las emergencias en tiempo real.
- Recuperación de vehículos: El general Briseño destacó que se han recuperado "bastantes" unidades, aunque no precisó cuántas de ellas con la mercancía intacta o sin daños.
- Llamado a la denuncia: El gobierno insiste en que los transportistas deben formalizar sus denuncias para que el operativo funcione, una petición que muchas veces choca con el miedo a las represalias del crimen organizado.
El contraste de la mañanera
Mientras los transportistas denuncian que "no pueden más", Sheinbaum cerró filas con la corporación de seguridad. La gran incógnita sigue siendo si estos 20 mil elementos lograrán pacificar las rutas antes de que el gremio decida, una vez más, paralizar el país en protesta.
"Hay un plan de cero robo y en los últimos meses hemos tenido prácticamente una tendencia a la baja", sentenció el comandante de la Guardia Nacional, en una declaración que seguramente causará eco en las redes de los transportistas.
