Tabla de contenido
Teherán.- La advertencia de minas navales en el estrecho de Ormuz marcó un giro en la operación de esta vía estratégica, donde Irán confirmó que el paso permanece abierto, pero sujeto a coordinación obligatoria con sus fuerzas militares y a nuevas restricciones que han reducido el tránsito a niveles mínimos.
Sólo siete barcos cruzaron Ormuz en 24 horas
El impacto fue inmediato. En las últimas 24 horas, únicamente siete embarcaciones atravesaron el estrecho, frente a un promedio habitual cercano a 140, según datos de seguimiento marítimo.
El flujo se ubicó así por debajo de 10% de los niveles normales en una ruta clave para el comercio energético global.
El Cuerpo de Guardianes de la Revolución Islámica (CGRI) ordenó a los buques, en particular petroleros, modificar sus trayectorias para evitar zonas de riesgo por minas.
Las instrucciones establecen navegar por aguas iraníes alrededor de la isla de Larak, ingresar por el norte de la isla y salir por el sur, en coordinación directa con la armada iraní y hasta nuevo aviso.
Trump denuncia cobro; Irán habla de nueva fase
En paralelo, el presidente estadounidense Donald Trump afirmó que existen reportes sobre el cobro de tarifas a petroleros que transitan por el estrecho y exigió detener esa práctica.
El señalamiento fue respondido por el CGRI, que aseguró que la gestión del paso marítimo “entró en una nueva fase”, sin precisar su alcance.
Las fuerzas iraníes indicaron que, tras recientes episodios de “silencio militar”, tanto aliados como adversarios han constatado cambios en el control del estrecho.
Aunque no detallaron las medidas, reportes señalan que no se permitirá el paso de más de 15 embarcaciones al día, lo que consolida una reducción significativa del flujo.
La agencia marítima de la Organización de Naciones Unidas advirtió que la eventual imposición de peajes a buques que crucen la vía representaría un precedente contrario al principio de libertad de navegación pacífica.
Irán no ha confirmado formalmente ese cobro, pese a las acusaciones.
En el ámbito internacional, Alemania expresó disposición para contribuir a garantizar la seguridad del tránsito marítimo una vez que se alcance estabilidad en la región, mientras Corea del Sur sostuvo conversaciones con Teherán sobre el paso de sus buques por el estrecho.
Tripulaciones de petroleros varados en el golfo Pérsico reportaron afectaciones tras semanas de espera para cruzar, en un entorno marcado por la incertidumbre operativa y el endurecimiento de controles.
Por el estrecho de Ormuz transita cerca de una quinta parte del petróleo comercializado a nivel mundial, por lo que la presencia de minas y las restricciones vigentes impactan directamente en los flujos energéticos internacionales.
