Tabla de contenido
Ciudad de México.- El Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo (SNTSTC) ha decidido elevar el tono. En un oficio entregado directamente a la Jefatura de Gobierno, el gremio acusa una preocupante falta de atención por parte de los funcionarios de Clara Brugada.
El foco: Los trabajadores reclaman que sus demandas han sido ignoradas desde el inicio de la gestión de Brugada.
La advertencia: El sindicato señala que la falta de respuestas genera un clima de "incertidumbre y malestar" que impacta directamente en la seguridad de los usuarios.
El dinero: Exigen que el presupuesto de mantenimiento sea "sagrado" y no se use para financiar subsidios sociales.
"No más deambular"
Según el documento, las peticiones legítimas han sido enfrentadas con burocracia, obligando a los trabajadores a "deambular" por distintas instancias gubernamentales para resolver asuntos que, legalmente, deberían atenderse dentro del propio organismo descentralizado.
"Usted tiene la responsabilidad de atender con seriedad y prontitud las demandas de la fuerza de trabajo", sentenció el sindicato en un mensaje directo a la Jefa de Gobierno.
¿Quién paga los platos rotos?
Uno de los puntos más críticos de la advertencia gira en torno a las finanzas del Metro. El sindicato puso el dedo en la llaga: el presupuesto destinado al mantenimiento preventivo y correctivo de trenes no debe verse comprometido por la política social de la ciudad.
La demanda es clara: los subsidios otorgados a diversos grupos sociales no deben salir del patrimonio del Metro, sino del presupuesto directo del gobierno central. El objetivo es evitar que el organismo se quede sin recursos etiquetados para la operatividad básica, lo que pone en riesgo la seguridad de los millones de capitalinos que se mueven bajo tierra diariamente.
Seguridad y operatividad en la balanza
El sindicato no solo pide mejoras laborales, sino que vincula la atención política con la seguridad del servicio. Han exigido al Congreso de la Ciudad de México y a la Secretaría de Finanzas que la entrega del presupuesto sea puntual, sin los retrasos que suelen estrangular la capacidad de respuesta técnica del sistema.
Lo que sigue: El gremio espera una mesa de soluciones claras y en tiempos razonables. De lo contrario, el malestar acumulado en la base trabajadora podría escalar, en un momento donde la movilidad de la Ciudad de México no se puede permitir más tropiezos.
