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Ciudad de México.- Empresas de China y Estados Unidos aceleraron en los últimos meses sus planes para producir robots humanoides a gran escala y llevarlos a entornos industriales, principalmente a la manufactura automotriz. De acuerdo con la revista científica Nature, estos desarrollos colocan a los humanoides en el umbral de su utilidad comercial, aunque su despliegue aún enfrenta limitaciones técnicas y de seguridad.
La firma china UBTECH informó que en 2025 realizó la primera entrega masiva de robots humanoides del mundo, con más de mil unidades del modelo Walker S2 enviadas a fábricas. Estos robots pueden caminar de forma autónoma y manipular objetos, pero su implementación todavía se encuentra en una fase temprana. El rendimiento económico de estas tecnologías aún no está comprobado: la duración de sus baterías es limitada y muchas de sus tareas siguen requiriendo intervención humana remota.
Especialistas citados por Nature señalan que, aunque en cinco años ha habido un salto en las capacidades de percepción y autonomía gracias a baterías más densas, actuadores más precisos y algoritmos de inteligencia artificial, los robots humanoides aún no están listos para operar de manera general en hogares u oficinas.
El interés de la industria automotriz ha impulsado estos proyectos. Empresas como Tesla y Boston Dynamics ya realizan pruebas piloto en sus propias plantas. Investigadores de Google DeepMind consideran que las fábricas de autos son un entorno ideal para entrenar a estos sistemas, al tratarse de espacios semi-estructurados y con tareas diversas.
China aparece como el país con mayor disposición para integrar y perfeccionar estos robots en su sector industrial. Fabricantes y desarrolladores coinciden en que se trata apenas del inicio de una transición que podría modificar la forma en que se realizan procesos de producción y servicios en el futuro.
